????中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)第六屆會(huì)員代表大會(huì)于2010年7月16日上午在我市召開(kāi)。交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)司司長(zhǎng)楊省世、國(guó)家海事局局長(zhǎng)許如清以及各省市交通運(yùn)輸廳財(cái)務(wù)處處長(zhǎng)參加會(huì)議。會(huì)議主要議題是：選舉產(chǎn)生第六屆理事會(huì)及領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，研究成品油價(jià)稅費(fèi)改革后交通籌融資體制改革等重要議題。

????自去年初我國(guó)實(shí)行成品油價(jià)稅費(fèi)改革后，以公路養(yǎng)路費(fèi)為主要來(lái)源籌措交通資金的模式發(fā)生根本性變化，針對(duì)這一現(xiàn)狀，我市交通在全省

????記者從今天在我市召開(kāi)的中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)第六屆會(huì)員代表大會(huì)上獲悉，我市交通投融資體制改革取得重大突破，新型交通投融資平臺(tái)獲得會(huì)議一致好評(píng)。據(jù)了解，今天召開(kāi)的中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)第六屆會(huì)員代表大會(huì)，將重點(diǎn)研究成品油價(jià)稅費(fèi)改革后交通籌融資體制改革等重要議題，還將選舉產(chǎn)生新一屆理事會(huì)及領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

????自去年初我國(guó)實(shí)行成品油價(jià)稅費(fèi)改革后，以公路養(yǎng)路費(fèi)為主要來(lái)源籌措交通資金的模式發(fā)生根本性變化，針對(duì)這一現(xiàn)狀，我市交通在全省率先搭建起以?xún)?yōu)質(zhì)資產(chǎn)為支撐、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)為紐帶、多元化經(jīng)營(yíng)的交通投融資新平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了青島交通投融資體制改革的歷史性突破，為青島交通新一輪建設(shè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。近年來(lái)，市交通委通過(guò)多渠道籌融資，交通基本建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，建設(shè)了青島海灣大橋、膠州灣海底隧道、前灣四期集裝箱碼頭、鐵路青島客站改造工程、機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓等交通重點(diǎn)工程，初步構(gòu)建起布局協(xié)調(diào)、能力充分、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、銜接順暢的綜合運(yùn)輸體系。青島被規(guī)劃為全國(guó)綜合交通樞紐城市，全市高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?00公里，基本形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，青島港貨物吞吐量躍居世界第七位，董家口港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)全面啟動(dòng)，新機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建規(guī)劃論證積極推進(jìn)。