????出租司機(jī) 每月多收入1500元

????青島早報記者昨天采訪了交運(yùn)銀通出租車公司的李師傅，他駕駛的是一輛帕薩特出租車，屬于豪華型出租。聽到運(yùn)價調(diào)整的信息后，他馬上給記者粗算了一下賬，每月大約能多收入1500元左右。

????“按照每天有20名乘客乘坐我的車，我每月比現(xiàn)在要多收入1500元左右?！崩顜煾蹈嬖V記者，其中起租費(fèi)多收入40元，這其中要減去20元目前收取的燃油附加費(fèi)，等于多收入20元錢。按照每天跑200公里算，每公里多的0.2元費(fèi)用，這是40元，但其中又要減掉前3公里起租里程，這樣綜合算來，每天大約會比以前多收入50元錢。

????擔(dān)憂乘客數(shù)量會減少

????“我擔(dān)心漲價后，乘坐出租車的市民會減少了?！比A青出租公司的王師傅說，目前這個季節(jié)是出租車的淡季，除了高峰時段，乘坐出租車的市民本來就不多，并且大部分都是短途乘坐，他駕駛的是一輛桑塔納3000出租車，目前跑一個白班僅能跑出250元錢左右，這其中要有近200元錢左右的租金和油錢等費(fèi)用。王師傅說，他覺得上漲的這個價格對他們出租車來說比較合理，但如果真要讓市民負(fù)擔(dān)這塊費(fèi)用，也有些說不過去，因為市民的工資基本上不見漲，而物價都在上漲，如果沒有特殊情況，可能有些以前經(jīng)常打車的市民會去轉(zhuǎn)坐公交車了。

????市民 每月上班要多花很多錢

????“我這樣每月要多花近300元錢了?！痹跅蚋浇患夜竟ぷ鞯氖忻窈鷷猿f，他目前每天上下班都乘坐出租車，就是覺得出租車舒服，他家在市南軟件園附近，距離單位10公里左右，現(xiàn)在每天乘坐起租費(fèi)為7元的出租車上班單程需要花費(fèi)18元，來回就是36元，按照調(diào)整后的價格算，如果來回不堵車，每天至少要多掏8元錢。

????胡曉超告訴記者，他目前每月有3000元收入，每月光上下班的交通費(fèi)用就是800元左右，漲價后他的交通費(fèi)用就漲到1100元左右，是他工資的三分之一了，在工資不上漲的情況下，他感覺有些負(fù)擔(dān)不起了，以后要減少打車上班了。

????市民盼望漲點(diǎn)交通補(bǔ)貼

????“我們這些跑業(yè)務(wù)的就更麻煩了?！痹谝患彝赓Q(mào)公司上班的張美艷告訴記者，她因為工作需要，出來辦業(yè)務(wù)都需要乘坐出租車，她目前每月出來辦理業(yè)務(wù)的出租車費(fèi)大約在600元左右，而單位規(guī)定的是每月只定額給500元交通補(bǔ)貼?！耙郧暗臅r候每月多花個100元左右覺得沒什么，現(xiàn)在可能每月就要花到800元左右的交通費(fèi)了?！睆埫榔G說，她希望公司能考慮給大家漲點(diǎn)交通補(bǔ)貼。

????而市民陳女士卻持有另一種態(tài)度，她認(rèn)為漲價是個好事，一方面讓出租司機(jī)能有更高收益，另一方面可以緩解打車難?！皟r格便宜，大部分人都選擇搭乘出租車出行，造成很多有急事的市民打不上車。”陳女士說，或許運(yùn)價提高后，打車的就少了，打車難的問題也就解決了。（青島早報記者 孫啟孟）