去年12月26日網(wǎng)上風傳一段《申通快遞暴力分揀物品現(xiàn)場》的視頻，引起許多網(wǎng)友不滿。1月28日，國家郵政局針對此事在官網(wǎng)上公布了查處結(jié)果：上海市郵政管理局和申通總部對當事方上海浦東金橋申通快遞有限公司（以下簡稱“金橋申通”）共罰處6萬元人民幣并責令停業(yè)整頓一個月。這是國家郵政監(jiān)管部門首次對暴力分揀行為開出罰單。

　　據(jù)悉，“暴力分揀”視頻曝光后，上海市郵政管理局依照《快遞市場管理辦法》第33條，對金橋申通公司作出“責令改正，并處以一萬元罰款”的行政處罰。同時，申通快遞總部對金橋申通公司作出“停業(yè)整頓一個月，并罰款五萬元”的處理。但處罰通知中并未提到罰款于何時執(zhí)行、停業(yè)何時生效。

　　記者于29日致電申通快遞上海投訴熱線咨詢“金橋申通”被停業(yè)的事宜，接線人員稱，并未聽說該處罰。記者隨后接通了“金橋申通”負責人劉經(jīng)理的電話。她說，公司目前運營正常，春節(jié)期間可能快遞到達時間會延后，但公司接單一直未停。

　　據(jù)悉，申通快遞相關(guān)負責人在視頻曝光后曾對媒體稱，人為拋物的現(xiàn)象在所難免，但今后會加強管理和改善服務。

　　“宅急送”常務副總裁熊星明在接受羊城晚報記者采訪時表示，現(xiàn)在國內(nèi)除了EMS在某些大城市可以實現(xiàn)全自動化分揀之外，所有的快遞公司都沒達到全自動，但大部分已可完成信息化處理的半自動分揀。他同時指出，何謂“暴力分揀”很難定義，人工分揀時磕磕碰碰確實會有，但貨物在航空公司和火車的裝箱卸載同樣也會遇到磕碰的問題，快遞公司對此就無法控制了。

　　而北京“星辰急便”董事長陳平則對羊城晚報記者表示，快遞公司對貼了特殊標簽（如易碎）的貨品，一定會輕拿輕放。

　　有專家提出，“暴力”的定義可能是亟待解決的問題，否則貨品在傳遞過程中出了問題，很難明確責任方。

　　據(jù)悉，國家郵政局正著手制定相關(guān)規(guī)定，希望能在今年一季度出臺操作規(guī)范，禁止“暴力分揀”等行為。

　　鏈接：去年12月26日，一段1分17秒的視頻《申通快遞暴力分揀物品現(xiàn)場》在網(wǎng)絡流傳，視頻中諸多快件被高高拋起，又重重摔在地上。有網(wǎng)友描述說，20余名工人將快遞物品狂扔亂摔，連汽車都被震得鳴笛報警。（記者 林曦）